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最新的關于甲醇汽油的國家政策，大家都知道前一段的沸沸揚揚的八部委聯合公告61號文件，這是一個推動、推廣甲醇汽油和甲醇汽油的國家工頭文件。

從更深的層面來看和分析政策中的精神和風向標。眾做周知我國是貧油的國家包括天然氣也是超過一半以上依賴于進口，如果這些國家的日常能源完全依賴于進口的話就會產生很嚴重的問題，受制于人！所以說尋找可替代能源刻不容緩，61號文件就是為了解決緩解上述的問題，實現我國能源多元化，文件的內容覆蓋各行各業地方、產業鏈、消費市場等，可以說整個市場社會都會受到影響。

我國針對甲醇汽油的研究已經有幾十年的歷史了最早的何部長到退休還在鍥而不舍的研究，經歷這么多年的摸爬滾打我國在甲醇汽油上面已經有很強的專業性，甲醇作為傳統的、普及的燃料它的安全、普及性已經得到認可，只是在車輛應用領域有一些先天的缺陷尚待解決。

從另一個方面來看，現在國際局勢尚不明朗，而我國的石油很大一部分是從中東國家進口的，如果國際形勢發生變化，國內的石油就會產生短缺，而我國的戰略儲備石油也不能支撐多久，所以說替代能源是急需解決的，我國是富煤國，根據目前的煤炭儲存量來看我國的煤炭可以開采將近200年。

文件中的精神，發展甲醇汽油可以推動實體經濟的發展增加就業，國家在國際能源上也更有底氣，帶動的就業機會，生產、銷售、運輸產業鏈的形成老百姓高興，另外油價也會隨之下降，受惠的是老百姓，最后能源對環境上的危害也會減小，利在當代功在千秋！